sábado 14 de noviembre de 2009
La piratería somalí tiene sus orígenes en...
Por: Guadalupe Regalado.
Son rescates millonarios los que persiguen con sus acciones los piratas del Golfo de Adén. Pero quienes se aventuran a ejecutar el secuestro de cualquiera de los 175 navíos que han sufrido el plagio en ese estrecho, también han debido invertir dinero. ¿De dónde procede el capital para realizar un secuestro?
Recientemente se ha publicado un estudio realizado por el Instituto Noruego para la Investigación Urbana y Regional (NIBR) que hace reveladores descubrimientos sobre estos secuestros.
De 175 plagios barqueros, el 51% ha logrado estafar a la nación de la que proceden los navegantes plagiados, para conseguir su libertad.
El financiamiento de los plagiarios somalíes se ha logrado gracias a "inversores" que a través de un préstamo de $30 000 dólares, los piratas adquieren equipos GPS y anteojos de visión nocturna, además de las armas, municiones y carburantes.
Las bandas de secuestradores están formadas por dos grupos, que pueden sumar en total de 15 a 35 individuos. Un grupo toma por asalto la bodega, mientras que el otro se encarga de la tripulación.
Cada secuestro cuesta diariamente para los piratas $100 USD, siendo principalmente los barcos más lentos los de su preferencia, como pesqueros y cargueros.
Las armas de los piratas somalíes.
Resulta curioso que los somalíes prefieran AK 47, rifles hechos en los Estados Unidos de América. Basta recordar el crucero británico secuestrado en 2008 con 1200 turistas a bordo. Fue abordado por un barco de pesca desde el que se encontraban los piratas portando rifles AK 47 y lanzacohetes. La inquietud sobre cómo llegan las armas estadounidenses a los piratas somalíes ya la comparten los oficiales de la misión ATALANTA (Unión Europea) y las naves de la ONU que patrullan el Golfo de Adén.
Y es que a pesar de que la ONU ha realizado constantes embargos de armamento en sus principales mercados, se tiene la duda de si las armas siguen llegando a Somalia desde el Yemen y Eritrea (noreste de Africa). Aunque investigaciones de la documentalista Shelley Saywell apuntan en su trabajo Devil’s Bargain a que el tráfico de armas se establece desde lugares como Canadá, Estados Unidos, pasando por Francia, Bosnia, Sudáfrica, Moldavia y Bosnia.
Aunque para sorpresa de Europa Occidental, hace tan sólo tres días, piratas somalíes secuestraron un carguero con armas procedente de Emiratos Arabes, que tenía por objetivo abastecer de granadas, armas ligeras, cohetes y municiones a Somalia, sin autorización de la ONU, ya que el organismo ha emitido un embargo de todo tipo de arsenal al país africano desde hace 16 años.
El barco tenía como destinatario, el Gobierno Federal de Transición, encabezado por el jeque Sharif Sheikh Ahmed, y quien se encuentra en la mira de Al Qaeda, y acusado por Usama Been Laden de "conspirar" con las potencias occidentales.
¿Cómo se hace un pirata?
Hobyo era conductor de un camión en Mogadiscio. Hasta que unos piratas alquilaron su vehículo en 2005.
¿La razón? El dinero en abundancia que vio como resultado del alquiler de su camión a esos "socios" de trabajo.
"Hemos fracasado en tres de los ataques, y tuvimos éxito en uno. Se capturó un gran barco cargado de mercancías, al que se trasladó a Harardheere".
"Se les tuvo cuatro meses secuestrados a los tripulantes, pero no se le hizo daño a ninguno de ellos. Al pagarse el rescate se liberó. Esto fue a principios del 2006. Ese dinero ($70 mil dólares) lo usé para hacer feliz a mi familia. Y estoy feliz por ello".
¿Cómo lo organizamos? Operábamos en Harardheere, Garacad y Hobyo, zonas costeras. Traemos chalecos salvavidas, cañones como el RPG, armas como las Kalashnikov, y comida. Tenemos relaciones de negocios con personas que nos prestan el dinero y a las que podemos pagar un poco más tarde, cuando tenemos éxito".
Tras un "ataque exitoso", muchos de los piratas invierten en empresas de importación-exportación, algunas de ellas en Somalia, estableciendo vínculos con empresas de Estados Unidos, Europa Occidental o Canadá.
Otros acaban en Dubai o Kenia. La mayoría compra una casa y un auto.
Otros invierten en hoteles de Nairobi. Pero también se vale compartir. Y el pirata generalmente lo hace con su familia (hermanos, tíos, primos, suegros).
Traducido del testimonio presentado en el estudio Piracy in the greater Gulf of Aden.
¿Qué orilla a los somalíes a ser piratas?
Hay quienes se dedican al comercio, pero pocos son los que tienen poder adquisitivo. Hay también somalíes que forman parte del grupo armado islamista y de origen sirio, Shebab (juventud). Este grupo de combatientes radica en Mogadisio y Harardhere. Siendo esta última, zona costera y bastión pirata. El grupo tiene como "principio" condenar la piratería. Sin embargo, hay quienes acusan a este grupo armado de tener dos bandos en su interior. Los que niegan que la piratería es un delito y lo ejercen, y los que dicen condenarla.
Al Shebab está identificado como un grupo terrorista en el listado que presenta el Departamento de los Estados Unidos. Su principal objetivo, es imponer en Somalia la Sharia. Este grupo terrorista está conformado por más de 3000 insurgentes, o mejor conocidos como muyahidines. Su líder es Axmed Cabdi Goodane, también conocido como Ali Moktar Zubeyr.
Más allá de los grupos armados, Somalia es tierra sin ley, donde los niños no conocen las escuelas, los servicios de salud no corresponden ni siquiera en un 10% a las necesidades de la población, y donde comer, es el mayor sueño de la población somalí.
Etiquetas: Internacional, Secuestro, semiotica, Sociedad
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